CONTAINERS
VAN WEG NAAR
BINNENVAART

 

De Modal Shift ambitie: per dag 2.000 TEU Containers van weg naar binnenvaart. Doe jij met ons mee?

Containers van weg naar binnenvaart | Minder slijtage wegdek

MINDER SLIJTAGE WEGDEK

Containers van weg naar binnenvaart | Verbeterde mobiliteit

VERBETERDE MOBILITEIT

Containers van weg naar binnenvaart | Positief duurzaam imago

POSITIEF DUURZAAM IMAGO

Containers van weg naar binnenvaart | Minder oponthoud

MINDER OPONTHOUD

Containers van weg naar binnenvaart | Efficiente logistieke keten

EFFICIËNTE LOGISTIEKE KETEN

Containers van weg naar binnenvaart | Minder co2 uitstoot

MINDER CO2 UITSTOOT

De Nederlandse infrastructuur staat voor een enorme vervangings- en renovatieopgave. Wegafsluitingen zullen leiden tot een teruglopende capaciteit op de weg, zeker in de corridors Oost en Zuid-Oost. Dit maakt de weg minder aantrekkelijk om je containers over te vervoeren.

Daarbij is er maatschappelijk natuurlijk veel aandacht voor stikstofproblematiek en de klimaatdoelen: 50% minder CO2-uitstoot in 2030 en 95% minder in 2050 (t.o.v. 1990).

Daarom is voor de periode 2020-2025 is de ambitie om op de corridors Zuid en Zuid-Oost dagelijks 2.000 TEU containers van weg naar binnenvaart te ‘shiften’. Nog niet overtuigd? Lees hieronder verder waarom het de moeite waard is the ‘ shiften’ naar de binnenvaart.

Containers van weg naar binnenvaart | Op de weg
7 voordelen voor bedrijven

Positief imago door duurzame productie en mobiliteit
Financiële compensatie dus weinig opstartkosten
Efficiënte logistieke organisatie (mbv logistiek makelaars)
Minder vertragingen ondanks grootschalig onderhoud aan de weg
Minder maatschappelijke kosten (slijtage wegennet, geluidshinder, files)
50% minder CO2-uitstoot in 2030
95% minder CO2-uitstoot in 2050

Samen halen we op de corridors Oost en Zuidoost dagelijks 2.000 TEU van weg

ACTUEEL

Rijkswaterstaat: ‘Groot oponthoud op de weg tot 2025’ – Jan Slager

Een belangrijke aanleiding voor transport over water – modal shift – is de omvangrijke vernieuwingsopgave aan de infrastructuur.

Bij modal shift staat het belang van het bedrijf voorop – Mark Luikens

Wat heeft uw bedrijf nodig om goederen niet langer over de weg, maar via binnenvaart te vervoeren? Mark Luikens helpt graag de afweging maken.

Logistiek makelaar helpt afweging maken – Hendrik-Jan van Engelen

Ondernemers die hun producten laten vervoeren, zien de noodzaak van vervoer via binnenvaart of spoor niet altijd, weet logistiek makelaar Hendrik-Jan van Engelen.

Schippers, vervoerders en verladers moeten samen in gesprek over duurzaamheid – Peter Pleket en Jacob Verdonk

We spreken met onze Minister Cora van Nieuwenhuizen over het strategische belang van modal shift

Attractief etaleren van het product binnenvaart – Minister Cora van Nieuwenhuizen

We spreken met onze Minister Cora van Nieuwenhuizen over het strategische belang van modal shift

Overweeg binnenvaart en spoor vanwege groot onderhoud aan wegen

In de afgelopen periode is hard gewerkt aan de praktische vormgeving van de Modal Shift-regeling.

Meedoen? Vraag het de logistiek makelaar

 

Frans van den Boomen
Lean & Green Off Road
Tel. 06 46976386
Miranda Volker
Bureau Voorlichting Binnenvaart
Tel. 06 46718482

MAAK HET VERSCHIL

Verladers staan voor een uitdaging: zij willen weten waar ruimte is en met wie hun vracht mee kan en wanneer. Een betrouwbare, betaalbare dienst die regelmatig vaart en die goed gevonden wordt is dus het ideaalbeeld”.

SLUIT JE AAN

Doe mee met MODAL-SHIFT. Meld je aan via deze website, kom in contact met onze logistiek makelaars en bekijk wat jij kunt doen.

Containers van weg naar binnenvaart | Topsector logistiek, ministerie van infrastructuur en waterstaat, logistieke alliantie, topcorridors